연고로 유압 파이프가 아마 막혔을 것이다.유압관로도 특히 가장 중요한 관건이다. 유압관로가 순조로운지 수색검사한다.각 액체 압력 밸브는 단방향 마감 밸브， 비율 조절 밸브， 오버플로우 밸브 등을 포괄하여 정체， 끼임 징후가 있는지 중점적으로 조사한다.만약 문제가 존재한다면 제때에 세척하거나 액압밸브를 교체해야 하는데 이로 하여 액압유가 변질되거나 불순물이 있어야 한다.유압유를 영겁간에 리용한후 유압유내에는 대략 불순물이 있거나 이미 변질되였기에 표본추출을 진행하여 수색검사를 진행하여 류체의 과립물， 변색， 악취가 함유되여있는가를 보려면 반드시 필요할 때 유압유를 바꾸어야 한다.
: 고압 물 연마재 녹 제거.고압 수사류의 충격 작용과 연마재를 이용하여 나선형 승강기를 다듬어 녹을 제거하는 일종으로，아 보 니유압 고정식 승강 플랫폼， 장점은 재질에 대한 손상이 적지만， 물은 전자 설비에 일정한 손상이 있어 분해 가능한 유형의 나선형 승강기에 적용된다.
아 보 니사용 전 점검 사용 전 접지선， 안전장치， 강하기 작업 효율과 작업 품질을 향상시키는 것은 보장입니다.
마 태.인원이 몰래 화물 사다리를 타고 계단을 오르내리는 것을 엄금한다.
현재 승강기는 매우 광범위하게 사용되고 있으며， 많은 업종이 관련되어 있다.헬리컬 리프트도 자연히 예외가 아니라 좋은 효과가 있다.그러나 때로는 나선형 승강기 표면에 녹이 슬어 작업 효율에 일정한 영향을 미치기 때문에 제거해야 한다.그렇다면 나선형 승강기 표면의 녹슨 상황을 해결할 수 있는 방법은 무엇입니까?
먼저 기업의 이미지에 대해 체계적인 포지셔닝을 한 다음에 포지셔닝에 따라 기업의 이미지 광고， 표시， 상표， 브랜드 등을 디자인하고 후에 인터넷과 미디어가 소비자에게 기업의 이념을 표현하고 전달해야 한다.브랜드 구축의 첫 번째 임무는 통일되고 집중된 전파 방식을 가지고 기업의 기획부를 구축하는 것이다. 주로 기획 브랜드의 이미지를 구축하고 계획적이고 목표적인 광고를 해야 유한한 자금이 뚜렷한 효과를 얻을 수 있다. 특히 현재의 인터넷이 이렇게 발달하고 홍보 방식도 다양하다.브랜드 자체의 특징과 판매점에 따라 어떤 투입 경로를 선택할지 결정한다.브랜드 이미지를 잘 세워야만 시장을 선도할 수 있다.
이 기계 안에는 브러시가 있을 것이다. 브러시 서로의 부분은 반드시 청결하고 깨끗해야 한다.기계 안의 각 베어링 사이에도 정기적인 검사가 필요하다. 특히 베어링은 정기적으로 버터를 첨가해야 한다. 만약 버터가 부족하면 베어링이 작동할 때 마모가 심하여 기계의 사용 수명에 영향을 줄 수 있다.기계 안에는 다양한 전선과 케이블이 있을 수 있는데， 일정 기간 사용한 후에는 전선 케이블에 대한 검사가 필요하며， 전선 케이블에 손상이 발견되면 수리하거나 교체해야 한다.또한 정기적으로 이 연결부의 나사가 느슨한지 검사해야 한다. 만약 나사가 느슨해진 것을 발견하면 나사를 조여야 한다. 일부 나사는 반드시 일정한 비틀림 요구를 만족시켜야 한다. 관련 전문 설비가 없는 상황에서 수리점에 가서 전문 설비를 사용하여 나사를 조일 수 있다. 반드시 이 나사가 상응하는 비틀림 요구에 도달하도록 해야 한다.
차속 보호기는 고공 작업 전에 자물쇠가 정상인지 검사한다.
가로등 교환， 유리 교환，아 보 니이동식 승강 플랫폼 유압， 등 실외 조작，아 보 니자동식 전동 유압 승강 플랫폼， 알루미늄 합금 승강기는 직접 고정 높이로 올라갈 수 있으며 동시에 ~명이 동시에 작업할 수 있으며， 효과 위에 모두 크게 향상되었을 뿐만 아니라 작기 때문에 차량과 보행자의 통행에 영향을 주지 않는다.
오리지널 작품유압 승강 플랫폼에 어떤 흔히 볼 수 있는 고장이 있는가 유압 승강 플랫폼의 오일 실린더 손실이 심각하고， 내부 봉인 코일에 손상이 고르지 않거나 안에 방해물이 있으면 쉽게 수력이 고르지 않아 오일 실린더의 승강 높이가 고르지 못하므로 오일 실린더가 정상인지 자세히 검사할 것을 건의한다.
하강 밸브는 하강 버튼이 풀린 상태에서 전압계로 하강 밸브의 전기 여부를 검사한다.전원이 공급되지 않으면 회선을 확인하고 문제를 해결합니다.전기가 있으면 하강밸브 자체의 고장을 제거한다.하강 밸브의 슬라이딩 밸브는 반드시 청결을 유지하고 이동이 유연해야 한다.
두 개의 표준 섹션을 더 설치합니다.경위계로 레일의 수직도를 검사하고 조정하여 서로 수직인 두 방향에서의 오차가 표의 규정에 부합하도록 한다. 위의 두 부분은 승강기에 관한 설치 주의사항을 이야기하는 것이다. 만약 당신의 작업에서 조작과 관련되거나 승강기를 설치한다면 모두 반드시 안전에 주의해야 한다.
감속함， 변속함， 외접합기어 등 각 부분의 및 액압유는 모두 표중의 요구에 따라 진행한다.
설비 수리중기로 바구니를 들어 표준절 위에서 바구니를 정확하게 제자리에 놓는다;레일 브래킷에 케이지 두 개를 장착하고 완충 스프링에 천천히 배치합니다.두 바구니의 드라이버를 준비하여 각 뒷바퀴와 롤러를 비교적 큰 간격의 위치로 조정하여 드라이버를 설치하는데 유리하게 한다.중장비로 승강기의 기본 부분에 표준 절개를 하나 더 설치하고 연결 볼트를 조여라.중장비로 각각 두 세트의 드라이버를 각자의 케이지 위에 설치하고 연결 핀축을 꿰어 케이지 지붕 가드레일을 잘 설치한다.
등차교는 이동식 등차교와 고정식 등차교 두 가지 형식으로 나뉜다. 이동식 등차교， 고정식 등차교의 응용 범위 소개 및 이동식 등차교: 현장에서 하역 플랫폼이 없거나 유동 하역이 필요한 장소에 사용된다.만약 물류현장에 하역플랫폼이 없다면 보완조치로 이동식등차교는 아주 적합한 방안이다. 이동식등차교는 이동하는 강철비탈에 해당하며 지게차 역시 직접 트럭객차내부로 들어가 대량하역작업을 진행할수 있다.혼자 조작하기만 하면 동력전원이 필요하지 않아 화물의 쾌속적인 하역을 실현할수 있다.
위의 유압 등차교의 흔한 고장에 대한 소개는 매우 상세하다고 할 수 있습니다. 모두 다 본 후에 각종 문제의 출현에 잘 대처할 수 있기를 바랍니다.
아 보 니유압 승강기의 각 부분의 연결 상황을 자주 검사하고， 만약 느슨해지면 꼭 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 하며， 모든 연결 약간의 축은 반드시 오버헤드가 있어야 하며 충분해야 한다.
어떤 기계든 사용 후에 정비해야 한다. 하물며 대형 기계， 승강기가 사용 후에 정비하지 못하면 승강기의 수명을 줄일 수 있다. 오늘 소편은 승강기가 사용 후에 어떻게 정비하는지 여러분에게 승강기 기계의 양호한 기술 상태기의 정상적인 운행을 유지하기 위해 현장 시공 기계의 안전한 사용을 보장하고 설비의 사용 수명을 연장하며 기계 고장을 줄인다. 각 시공 기업은 반드시 관련 유지보수，정비규정은 필수적인 설비정비사업을 진행하는데 사용에만 급급하여 설비의 유지보수를 돌보지 않을수 없으며 설비가 보험에서 벗어나고 수리에서 벗어나는 등 상황이 발생하는것을 엄금한다.
액체 압력 승강 플랫폼은 주로 액체 압력 오일의 압력 전동으로 승강 기능을 실현한다. 그의 포크 절단 기계 구조는 승강기를 안정성을 가지게 한다. 넓은 작업 플랫폼과 비교적 높은 적재 능력은 고공 작업 범위가 넓고 여러 사람이 동시에 작업하기에 적합하다.그것은 고공 작업의 효율을 높이고 보장한다.