원인: 오일 리턴 밸브가 닫히지 않았습니다.
.이동식 등차교 비하역 작업이 잠시 중지될 때 도판은 회수하여 지정된 위치에 주차해야 한다.만약 실외에 두면 반드시 방우포， 방우， 자외선차단제를 덮어 갑판칠이 습기를 받아 녹이 슬지 않도록 해야 한다.이와 동시에 앞부분의 고정지지대를 제고하면 이동식등차교의 타이어를 땅에서 떨어뜨려 하중을 피하고 타이어의 손상을 줄일수 있다.만약 보관과정에 상기 몇가지를 주의한다면 다리의 사용수명을 연장할수 있을뿐만아니라 불필요한 번거로움도 피면할수 있다.
댄 비 카특징: 플러그식 체인 구조를 이용하여 신축 팔이 고공 작업에 도달하고 플랫폼 차는 & deg;회전， 작업대 및 플랫폼차 두 곳 모두 조작할 수 있다.팔걸이가 어느 위치에 있든지 작업플랫폼차는 안전하게 걸을수 있으며 걷는 속도는 상승높이가 상승함에 따라 하강한다.
유압등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조설비로， 그것의 높이 조절 기능은 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량을 설치하게 하고， 지게차 등 운반차량은 직접 화물차 내부로 진입하여 화물의 대량 하역을 진행할 수 있으며， 하역 플랫폼이라고도 한다.
발 트 해원인: 필터가 막혔습니다.
회사는 선택한 유압 실린더의 조건에서 추력이 작고 속도를 안정적으로 향상시킨 상황에서 유압 실린더의 경첩 위치를 얻었다.결과를 분석하였다.
유압 등차교 승강대 자연 하강 원인: 단방향 밸브 유출， 하강 밸브 폐쇄 불엄，댄 비 카컨테이너용 등차교，댄 비 카등차교 제조， 오일 실린더 내 누출 해결 방안: 밸브 그룹의 단방향 밸브 검사.단일 밸브의 밀봉면에 장물이 있는 것을 발견하면 단방향 밸브를 세척한다.하강밸브에 전기가 있는지 검사하고， 전기가 있으면 하강밸브 자체의 고장을 제거하거나 하강밸브를 교체한다.하강 밸브의 슬라이딩 밸브는 청결을 유지하고 이동이 유연해야 한다.
당신은 유압 승강 등차교의 일부 작업 특성을 알고 있습니까?오늘，댄 비 카모바일 등차교 브랜드， 제가 당신을 데리고 이해하겠습니다!
기름을 넣고 다시 주유: 정기적으로 톤의 고정된 승차교 연료탱크의 물과 침전물을 방출하여 기름중의 불순물을 제거하는데 대처하는데 매우 긴장하지만 정기적으로 전반 액압체계를 비우는 것도 매우 긴장하다.
톤의 등차교는 화물의 신속한 하역을 효과적으로 실현하여 사용 중에 노동력을 크게 줄이고 작업 효율을 높였다.오직 이렇게 해야만 우리는 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.
브랜드 를 설계 하 다비전문가는 감전이나 잘못된 연결을 방지하기 위해 제품을 임의로 분리하고 설치할 수 없습니다.
수동 밸브가 열렸는지 확인하세요.사용할 때는 반드시 열어야 한다. 그렇지 않으면 등차교가 파손될 것이다.
고정식 유압 승차교의 사용 과정에서도 일부 고장이 발생할 수 있다. 그렇다면 흔히 볼 수 있는 고장과 일부 처리를 살펴보자.
예를 들어， 섭씨 -도에서 유압 오일에 대한 저온 특성 테스트를 실시하면， 우리는 이 오일의 저온 특성이 저온 환경에서의 이 오일의 유동성을 반영하고， 양호한 저온 특성을 가진 오일은 여전히 초저온 환경에 있을 수 있다는 것을 알 수 있다.기계의 요구에 부합하다.
강력 추천유압 등차교는 과체중을 엄격히 준수해야 하며， 과부하 작업으로 인한 조화물의 손상 가능성이 있다;가드레일이 보장되지 않은 승강 플랫폼에서 일하면 사람이 추락하고 인명피해가 발생할 수 있다.
사용 환경: 특정한 작업 환경， 즉 부식성이 강하고 먼지가 많으며 고온， 저온 환경에서 작업할 수 있다.
흔히 볼 수 있는 & ldquo;유선형 ”개방형 공동 계획은 다른 기존 파이프 이음매 면적보다 용접 면적이 배 이상 높아 사용 수명과 보호 수명을 크게 연장시켰다.
댄 비 카 .이동식 등차교가 한 곳에서 다른 곳으로 이동해야 할 때 먼저 이동식 등차교의 두 지지발을 흔들어 두 뒷바퀴가 착지할 때까지 움직인다.그런 다음 유압 장치로 뒷바퀴를 위로 굴려 지게차 높이와 일치하도록 높이를 조정한 다음 지게차가 직접 사용 위치로 견인합니다.
원인: 톱니바퀴 펌프가 파손되어 나온 기름은 압력이 없다.
이동식 등차교 용도: 이동식 등차교 또 하역 플랫폼， 하역 플랫폼， 컨테이너 플랫폼 컨테이너 등차교 등은 주로 트럭을 하역할 때 지게차가 직접 트럭에 올라 하역할 수 없어 인공적으로 차 운반이 걸리고 힘이 드는 문제를 해결하는 데 사용된다.